Technische Daten XENIA II
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Segelyacht XENIA II
Länge:    11,57 m
Breite:       3,48 m
Tiefgang:    1,75 m
Leergewicht:   8,5 t
Kielgewicht:    3,7 t
Segelfläche:  60,5 m²

Werft: Hallberg-Rassy / Schweden
Typ: HR 38
Baunummer: 77
Baujahr: 1979
Lloyd´s Abnahme Nr: GOT 920007/6
Rufzeichen: DF8564
MMSI: 211386350
Flagge: Deutschland
Heimathafen: Konstanz (Bodensee)
Eigner: Martin Schiller
Call: DD2MM
 

  Masthöhe
  ohne Antenne:                      15,75 m
  Leergewicht:                                8,5 t
  Kielgewicht:                                 3,7 t
  Grossegel:                              31,5 m²
  Genua:                                        45 m²
  Fock:                                        29,8 m²
  Sturmfock:                                 16 m²
  Spinacker:                                150 m²
  Asymmetrischer
  Spi:                                              75 m²

  Dieseltank:                220 + 130 Liter
  Wassertank:                         700 Liter
  Fäkalientank:                          40 Liter
  Werft:                         Hallberg-Rassy
  Typ:                                               HR 38
  Baujahr:                                        1979
  Baunummer:77
   Lloyd´s Abn. Nr:        GOT 920007/6
   Fahrgebiet:               weltweite Fahrt
  Rufzeichen:                              DF8564
   MMSI:                                  211386350
  Amtliches Kennz.                   DF8564
  Flagge:                             Deutschland
  Eigner:                           Martin Schiller
 
Technisches Logbuch

 

 
 

Motor: Volvo Penta MD21A
Leistung: 75PS
Leistung an Welle:   45PS bei 3000 1/min
Verbrauch:  ca. 3 l/h

Druckwasserpumpe:  SURflo AquaKing Standard
Deckwaschpumpe:  FLOWjet QUAD
Bilgepumpe elektrisch:   attwood V750
Bilgepumpe manuell:   Whale Gusher 10
WC:  Jabsco/ITT manuell
Heizung:  Webasto AirTop 3500

Steuerung:  Edson
Ankerwinde:  Lofrans elektrisch
Anker:  WASI Bügelanker 30kg mit 40m Kette + CRQ 20kg
Rettungsinsel:  Plastimo 6 Personen

Landstromanschluß:

CEE Aufbau-Stecker

Sicherungskasten:

IP65 im Motorraum mit 15 Sicherungsplätzen
ABB Automaten und Zwischenzähler für 230V

FI:

ABB mit 30mA Auslösestrom

Generator:

 Honda EU20i mit 2kW

Inverter:

 500/1500 Watt

Ladegerät:

Sterling Pro Digital 50A

Laderegler:

Sterling Lima-Bat Ladegerät

Lichtmaschine:

90A Leece-Neville Heavy Duty

Windgenerator:

Superwind 350W

Batterien:

300Ah AGM + 120Ah für Motor

Hauptsicherungen:

NH000 Messersicherungen mit je 100A
Navigation: Raymarine ST60+ (Speed, Lot, Wind)
Plotter/Radar: Raymarine E80 mit 2KW Radom und Raystar 125 GPS
Autopilot: Raymarine SmartPilot S1 mit Smartcontroller
   
Funk: Raymarine RAY55E mit RAYMIC im Cockpit und Handgerät RAY 101E
HAM: ICOM IC-7000 mit LDG AT-7000 Tuner; PTC-II USB Pactor-3 Modem; EPIRB GME MT403GF; Furuno NX-300 Navtex; AIS Transponder Class B easyTRX
Telefon: Jablocom GDP-02
Computer: comnautic® Marinecomputer
   
Multimedia:

Sony RX1 DVD
Kathrein UFT 671si DVB-T Receiver
 comnautic® Display mit Schwenkarm
Video, DVI, VGA