   | Hafen  | Beschreibung | Koordinaten  | | Hafenmeister  | Name des Eintragerstellers  |
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| | Eignet sich sehr gut zum Überwintern. Achtung es besteht die Gefahr, dass im Winter in die Boote eingebrochen wird.
Im Sommer sehr voll, laut und teuer. | | | Bruno Leitmann | |
| | Hafenmeister ist ausgesprochen nett und setzt sich sehr für seine Gäste ein. Die sanitären Anlagen sind technisch gut, aber der Putzmann versteht absolut nichts vom sauberen Putzen und Hygiene.
Die Gastronomie am Hafen ist hervorragend. | | 1,7 | Robert Schwarz | |
| | Seetankstelle und gut sortierter Zubehörladen. Zum Kranen von grossen Booten geeignet. Takelmast ist kurz. Die Xenia ist ein paar Meter höher. Kleiner Supermarkt im Campingplatz nebean. WLAN im ganzen Hafen.
Der Hafen ist sehr laut, da tagsüber Werftbetrieb und abends oft Disco ist. Sehr gute und saubere Sanitäranlagen.
Supermarina mit Großstadtflair. Nichts für Leute, die ihre Ruhe haben wollen. | | | Hubert Grassl | |
| | Nett und schön gelegen. Es gibt eine Fahrrinne, die nicht betonnt ist. Mann muss von See kommend die zwei Dalben mit rot-weis in Deckung bringen und den Dalben mit grün-weis dicht an Backbord liegen lassen.
Der Gästesteg ist ziemlich kriminell befestigt, mit lediglich ein paar alten 8mm Schoten. Achtung die Ringe zum Festmachen an dem Steg sind nicht durchgebolzt und halten nicht viel! Bei Wind unbedingt zusätzliche Festmacher vom Boot zu den Dalben ausbringen! Die Elektroversorgung ist nicht normgerecht mit CE Steckdosen ausgeführt! Man benötigt einen Adapter von CE auf normale Haushaltssteckdosen. Es gibt neuerdings eine Absauganlage, welche jedoch € 2,-- Gebühr kostet. | | 0,7 | | |
| | Seetankstelle: Heidi und ihr Mann sind sehr nett. Der Motorenservice Kaufmann macht einen guten Job (Volvo Penta). Der Hafen ist schön gelegen, hat aber nur wenige breite Boxen. Ein Spaziergang in die Marienschlucht lohnt sich. | | | | |
| | Breite Plätze gibt es nur bei der Absaugstation. Bei SO und Föhn sehr unruhig. Ansonsonsten die beste Möglichkeiten Lindau zu besuchen. Gute Sanitäreinrichtungen. Traditionsreicher freundlicher Club. | | | | |
| | Hafen mit netter Atmosphäre. Bei Nierdrigwasser vom Leuchtfeuer aus auf die Fahrrinne zuhalten, da man sonst schon vor der Rinne im Sand hängen bleibt.
Sehr eng. Xenia kann nur in die Boxengassen quer zu den Boxen rein, was ein spätes Einlaufen und ein frühes Auslaufen erfordert. | | | | |
| | Sehr schöner Hafen und traditionsreicher Club. Es gibt drei Bojen für Gäste. Ein- und Aussteigen ist nicht sehr Konfortabel. Es gibt keinen festen Hafenmeister, sonder Clubmitglieder wechseln sich ab. Man wird sehr frundlich aufgenommen. | | | Clubmitglieder im Wechsel | |
| | Sehr schön gelegener Hafen. Fahrrinne an der Einfahrt beachten. Am östlichen Rand gibt es eine Untiefe kurz vor der Einfahrt. Die Absaugstation ist etwas gewöhnungsbedürftig und funktionirt manchmal nicht so richtig. Der mittlere Steg wird vom YCK bewirtschaftet und die Gästegebühr ist am Briefkasten des Clubgebäudes zu bezahlen. Die Parkanlage im Westen läd zum spazieren gehen ein. Auch für kleinere Kinder geeignet, da es eine Menge Tiere in Gattern gibt. | | | | |
| | Guter Schutzhafen. Hoher Takelmast. Ettliche breite Boxen. Der Hafen ist Nachts durch die nahe Zugstrecke laut. | | | | |
| | Die schönste Art zu übernachten, solange das Wetter gut ist. | | | | |
| | Guter Schutzhafen. Die Umgebung ist etwas trostlos. Conny die Hafenmeisterin ist nett und kümmert sich. | | | Conny | |
| | Gästeplätze mit Mooringleinen. Achtung, beim Ablegen unbedingt vergewissern, dass Mooring nicht in der Schraube hängen bleibt, sonst muss man tauchen. | | | | |
| | Das Clubhaus ist bewirtet und schön gemacht. In der Saison ist der Hafen sehr voll. Der Hafenmeister ist nett und bemüht. Die Clubmitglieder sind über Gäste genervt und teilweise richtig unfreundlich. Gästeplätze liegen quer in den Dalbenreihen und blockieren dadurch die Boxen. Ansonsten ein netter Hafen. | | | | |
| | Sehr schön gelegene Ankerbucht. Ab 4m Pegel Konstanz kann man mit 1,80m Tiefgang gut Ankern Die Wassertiefe beträgt dann im Flachwasserbereich ca. 2m. Guter Ankergrund mit feinem Schlick/Sand. Bei weniger Wasser ankert man am Besten bei ca 6m Tiefe. Anker gut einfahren und schauen dass man weit genug von der Flachwasserzone weg bleibt, da diese steil hoch kommt. Im Sommer oft sehr voll. Bei wenig Wasser ist wichtig zu wissen, dass es eine Fahrrinne in den hinteren, tieferen Teil der Bucht gibt. Diese verläuft auf der Peilung Birnau Richtung 1. Verbotsboje des Naturschutzgebietes. Vorsicht es muß sehr präzise eingefahren werden, da sie nur ca. 50 Meter breit ist. Am Besten man schaut sich die Situation vorher in Google Earth an. | 47° 42,55 N; 9° 11,24 E | 0,5 | Ankerplatz | |
| | Anker auf ca. 8m Tiefe werfen. Nach Nordwest einziehen, da eine Stömung von ca. 1KN nach NW vorhanden ist.
Tolle Sonnenuntergänge, aber etwas ungeschützt. | | | Ankerplatz | |
| | An den Moorings des YCL liegt man sehr idyllisch. Für die Xenia, mit Ihren fast 12m Länge, ist es sehr eng. Die Moorings sind nicht für so grosse Boote ausgelegt, so dass sie an der Mitschiffsklampe belegt werden muss. Im "Schuppen 13" kann man gut essen. | | | | |
| | Netter Hafen. Kann nur bei viel Wasser angefahren werden. Soll in 2009 neu ausgebaggert werden. Gäste liegen an der Treppe mit Boje am Heck. | | 1,4 | | |
| | Toller weitläufiger Hafen in landschaftlich sehr schöner Umgebung. Auch für grosse, tiefgehende Boote geeignet. | | | | |